АВАРИИ

17.11.2013 | Автор: admin

Аварии в процессе бурения скважины на жидкие и газообразные полезные ископаемые бывают связаны с поломкой и оставлением в скважине частей бурильной или обсадной колонн, долот, забойных двигателей, потерей подвижности (прихватом) колонны бурильных труб, падением в скважину посторонних предметов (табл. 23.4).

На каждую аварию составляется специальный акт, в котором помимо отражения состояния скважины, описания ава-

Разновидности и сложность аварий

Виды аварий	Удельный вес аварий, %
по частоте	по тяжести
Прихват колонн буриль	35,0	51,0
ных труб
Поломка бурильных труб	21,0	24,0
Поломка долот	10,5	2,0
Аварии с обсадными тру	10,0	11,0
бами
Поломка забойных двига	7,0	1,0
телей
Падение колонн труб в	3,5	3,0
скважину
Прочие	13,0	8,0

рии и выявления виновных намечаются меры к недопущению ее повторения.

Ликвидация аварий производится теми же способами и средствами, что и при колонковом разведочном бурении.

Рубрика: РАЗВЕДОЧНОЕ БУРЕНИЕ