Внутренние воды
Внутренние воды
В состав местности каждого страны, имеющего морское побережье, входят внутренние воды. Международные соглашения и национальные законы разных стран относят к ним воды, находящиеся меж берегом страны и прямыми начальными линиями, принятыми для отсчета ширины территориально моря.
Внутренними водами прибрежного страны числятся также:
акватории портов, ограниченные линией, проходящей через более удаленные в сторону моря точки гидротехнических и других сооружений портов;
море, стопроцентно окруженное сушей 1-го и такого же страны, также море, все побережье которого и оба берега естественного входа в него принадлежат одному и тому же государству (Белоснежное море);
морские бухты, губки, лиманы и заливы, берега которых принадлежат одному и тому же государству и ширина входа в которые не превосходит 24 морских миль. В этом случае, когда ширина входа в залив (бухту, губу, лиман) больше 24 морских миль, для отсчета внутренних морских вод снутри залива (бухты, губки, лимана) проводится от берега к берегу ровная начальная линия в 24 морских миль таким макаром, чтоб этой линией было ограничено может быть большее аква место.
Обозначенные выше правила отсчета внутренних вод в заливах (бухтах, губках и лиманах) не используются к «историческим заливам», которые, независимо от ширины входа в их, числятся внутренними водами прибрежного страны в силу исторической традиции. К таким «историческим заливам» относится на Далеком Востоке залив Петра Величавого. Статус этого залива был определен Россией в 1901 году в правилах морского рыбного промысла в территориальных водах Приамурского генерал-губернаторства, в соглашениях Рф и СССР с Японией по вопросам рыболовства 1907, 1928 и 1944 годов.
Канада считает своим историческими водами Гудзонов залив, Норвегия — Варангерфьорд, Тунис — Габесский залив.
Правовой режим внутренних вод устанавливается прибрежным государством по его усмотрению. Судоходство и рыболовство во внутренних водах, также научная и изыскательская деятельность регулируются только законами и правилами прибрежного страны. В этих водах иноземцам обычно запрещено заниматься хоть какими промыслами и исследовательской деятельностью без специального разрешения. Обычно, любые зарубежные суда могут входить во внутренние воды другого страны с разрешения последнего. Исключением являются случаи принужденного захода судов ввиду стихийного бедствия.
Правовой режим морских портов. Акватории морских портов являются частью внутренних вод. Потому прибрежное правительство вправе само определять порядок доступа в свои порты судов других государств, также порядок их пребывания там. Оно вправе как суверен решать вопрос о том, открывать либо нет те либо другие свои порты для захода зарубежных судов. Этот интернациональный обычай доказан Конвенцией о режиме морских портов, заключенной в Женеве в 1923 году.
Согласно Интернациональной Конвенции по охране людской жизни на море 1974 года, для захода в морские порты зарубежных ядерных судов требуется предоставление соответственному прибрежному государству преждевременной инфы о том, что таковой заход не будет грозить ядерной безопасности.
Для захода в морские порты зарубежных военных судов нужно приглашение прибрежного страны либо получение подготовительного разрешения, а в неких странах требуется уведомить прибрежное правительство.
Все суда во время пребывания в зарубежных портах должны соблюдать законы и правила, также распоряжения властей прибрежного страны, в том числе по вопросам пограничного, таможенного, санитарного режимов, взыскания портовых сборов и т. п.
Разрешение уголовных дел, касающихся моряков и других лиц, находящихся на борту зарубежных судов при пребывании их в портах, и штатских дел, связанных с самими обозначенными судами, их экипажами и пассажирами, относится к компетенции судебных учреждений прибрежного страны.
Согласно интернациональному обычаю и практике стран, во внутренних водах на зарубежных судах внутренний распорядок (дела меж капитаном и экипажем судна) регулируются законами и правилами страны, флаг которой несет судно.
Военные суда, легитимно находящиеся в зарубежном порту, пользуются иммунитетом от юрисдикции прибрежного страны. Но они должны соблюдать законы и правила прибрежного страны, также надлежащие нормы интернационального права.
Женевская конвенция 1958 года о территориальном море и прилежащей зоне, также об открытом море, равно как и Конвенция ООН по морскому праву 1982 года, признают иммунитет только за муниципальными судами, эксплуатируемыми в некоммерческих целях.