Бурение грунтовых зондов, установка энергетических колодцев

Далее нужно сделать мачту и подшипник, который позволял бы флюгеру легко разворачиваться по’ветру. Замечено, что стальная труба диаметром 1" с минимальным трением вращается внутри сталь­ной ЕМТ трубы РА", используемой при прокладке электропроводки. Тогда в качестве мачты можно использовать длинную трубу РА", а на ее концах водопроводные фитинги 1».

К флюгеру (рис. 1.32), на рас­стоянии 19 см от генератора, нужно привернуть стальной дюймовый фланец и ввернуть в, (

него кусок трубы ДЛИНОЙ 25 СМ. * 19см

Этот кусок, вставленный в мачту, мог бы вращаться в ней не хуже, чем в подшипнике. Провода от мотора следует пропустить бы в мачту через отверстие, просвер­ленное в доске флюгера. Рис. 1.32. Основание флюгера

ннв

Н

Основание мачты (рис. 1.33) диаметром 60 см можно вырезать из фанеры. Затем следует сделать U-образную конструкцию из водопроводных фитингов, вста­вив тройник посередине. Тройник свободно вращается, что впослед­ствии позволит опускать мачту. После этого, через переходник с Ш" на 1", нужно привернуть отре­зок трубы длиной 30 см.

Между переходником и тройни­ком желательно вставить еще один 1" тройник, через отверстие которого можно было бы выпустить идущие от флюгера провода. Рекомендуется просверлить отверстия в деревян­ном круге, чтобы иметь возмож­ность закреплять основание на земле с помощью шпилек.

На рис. 1.34 флюгер и осно­вание показаны вместе. Теперь вы можете представить себе, как будет выглядеть вся конструкция после того, как две части будут соединены трехметровой трубой. Однако постройкой генератора автор Майкл Дэвис занимался во Флориде, а использовать его соби­рался в Аризоне.

Затем все деревянные детали желательно покрасить в два слоя, например, белой латексной кра­ской. Последний снимок (рис. 1.35) сделан после того, как ветроко — лесо было присоединено к мотору. Сборка генератора закончена.

Контроллер заряда — поиск решения

Теперь, когда все части генератора были готовы, пришло время подумать об электронной части проекта. Ветроэлектростанция должна состоять из:

♦ из ветрогенератора;

♦ одной или нескольких аккумуляторных батарей, для сохранения энергии, получаемой от генератора;

♦ блокировочного диода, который не позволяет генератору рас­кручиваться от напряжения аккумуляторов;

♦ балластной нагрузки для «слива» избыточной энергии после полного заряда аккумуляторов, и управляющего всем узлами контроллера.

Для целей солнечной и ветроэнергетики разработано множество контроллеров. Почти все можно купить на Ebay. Но автор решил сделать собственный, и опять полез в Google. Информации нашлось много, включая полные принципиальные схемы контроллеров заряда. За основу своей схемы была взята эта:

http://www. fieldlines. eom/story/2004/9/20/0406/27488

На этом англоязычном сайте все описано в мельчайших подробно­стях, поэтому затрону описание контроллера в довольно общих выра­жениях. Независимо от того, покупная у вас турбина, или самодель­ная, контролер для нее нужен всегда. Основное назначение контрол­лера состоит в том, чтобы отслеживать напряжение на аккумуляторах и энергию турбины направлять:

♦ либо в аккумуляторы;

♦ либо, если аккумуляторы полностью зарядились, в дополнитель­ную нагрузку.

Схема и пояснения из приве­денной выше ссылки хорошо объ­ясняют принцип его работы.

На рис. 1.36 представлено фото контроллера в сборе.

Для начала все детали можно привернуть к листу фанеры. Со временем желательно смонти­ровать их в водонепроницаемом корпусе.

Небольшая макетная плата по _______

центру В нижней части фотогра — РиС ^-Внешний вид контроллера

фии, с микросхемами и другими деталями, — собственно, и есть кон­троллер. На серебристом уголке под макетной платой установлены две кнопки, с помощью которых можно вручную переключать ток генера­тора либо на аккумуляторы, либо на дополнительную нагрузку.

На большом черном теплоотводе в нижнем левом углу находятся два блокировочных диода на ток 40 А.

Пока используется только один, но второй понадобится, если встанет задача поставить еще один ветрогенератор или солнечную батарею.

Двойной ряд золотистых прямоугольников вверху — это гасящая нагрузка, собранная из мощных резисторов. Сопротивление каждого резистора 2 Ом. Они используются для отвода мощности турбины при полном заряде аккумулятора, и кроме того, служат эквивалентом нагрузки при испытаниях турбины.

В дальнейшем можно использовать эту энергию каким-либо более полезным способом. Например, для нагрева воды, или для заряда еще одного аккумулятора. Ниже гасящей нагрузки, слева, установлен глав­ный предохранитель ветрогенератора. Небольшой серый кубик — это автомобильное реле на 40 А. Именно оно переключает ток турбины между аккумулятором и нагрузкой. По правой стороне расположился ряд клеммных контактов, с помощью которых я произвожу все внеш­ние подключения.

Комментарии запрещены.